اتوبوسرانی تهران، از سال ۱۳۰۴ خورشیدی فعالیت خود را آغاز کرد و نهایتا در ۲۵ فروردین سال ۱۳۳۵ شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه تاسیس شد و به مرور زمان به یکی از بزرگ‌ترین شبکه‌های حمل‌ونقل عمومی تبدیل شد.

با راه‌اندازی نخستین خطوط اتوبوس‌های برقی در تهران، پایتخت گامی بلند به سوی حمل‌ونقل پاک و کاهش آلودگی هوا برداشته است. این اتوبوس‌ها با تکنولوژی پیشرفته و آلایندگی صفر، نه‌تنها کیفیت هوای شهر را بهبود می‌بخشند، بلکه تجربه‌ای مدرن و راحت را برای مسافران فراهم می‌کنند. آیا این پروژه می‌تواند مسیر آینده حمل‌ونقل عمومی را تغییر دهد؟

آلودگی هوای تهران سال‌هاست که به یک بحران جدی تبدیل شده است. حجم بالای خودروها، کمبود وسایل حمل‌ونقل عمومی، ترافیک سنگین و پدیده وارونگی هوا در فصل زمستان، همه و همه باعث شده‌اند تا نفس کشیدن در پایتخت دشوار شود. این گزارش به بررسی علل و پیامدهای این بحران و راهکارهای احتمالی برای بهبود اوضاع می‌پردازد.

ترافیک و آلودگی هوا از دغدغه های اصلی شهروندان و مسئولین پایتخت است بر همین اساس به نظر می رسد برقی سازی ناوگان حمل و نقل این کلانشهر کشور یک ضرورت باشد که خوشبختانه ناوگان اتوبوسرانی در مسیر این برقی سازی قرار گرفته است.

از ابتدای دولت سیزدهم قرارداد تولید۴۵۰۰ اتوبوس جهت ورود به ناوگان حمل و نقل شهری از سوی وزارت کشور با شرکت‌های تولید کننده داخلی امضاء شد تا قفل۱۰ ساله نوسازی ناوگان اتوبوسرانی شکسته شود. تزریق۶۰۰ اتوبوس نو به ناوگان و پیش بینی تولید و واگذاری۱۵۰۰ دستگاه اتوبوس دیزلی دیگر به شهرداری‌ها با استانداردهای به روز یورو ۵ تا پایان سال، روزنه امیدی شد که بعد از سالها اتوبوس‌های جدید وارد ناوگان حمل و نقل عمومی شود.

وکیل اولیای دم مهشاد کریمی و ریحانه یاسینی - خبرنگاران فوت شده در حادثه واژگونی اتوبوس خبرنگاران - نوشت: شعبه ۲ دادگاه تجدیدنظر استان آذربایجان غربی در پرونده اتوبوس خبرنگاران به‌درستی حدوث اختلاف در صلاحیت را نپذیرفت و پرونده را اعاده کرد.

رئیس شورای شهر تهران ضمن انتقاد از عملکرد ضعیف مدیریت شهری دوره گذشته در ارتباط با حوزه حمل و نقل عمومی گفت: در آن دوره تعداد اتوبوس و واگن های مترو به شدت کاهش پیدا کرد و نتیجه آن ترافیک و‌ آلودگی هوا در شرایط فعلی است.

به گزارش بازباران نیوز، افشین حبیب زاده با اشاره به انتشار ۱۵۰۰ میلیارد تومان از اوراق مشارکت سال ۹۸ برای مترو و اتوبوس گفت: خوشبختانه با پیگیری‌های انجام شده ۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت برای اتوبوس و ۱۰۰۰ میلیارد تومان برای مترو محقق شد. وی با بیان این که شهرداری تهران در موضوع اتوبوس وضعیت […]

به گزارش بازباران نیوز، سید مناف هاشی در گفت وگو با ایسنا، در مورد روند انتشار ۱۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت با بیان اینکه در قانون بودجه سالانه موضوع انتشار اوراق مشارکت برای شهرداریهای کشور هر ساله لحاظ می شود، گفت: شهرداری ها نیز باید بتوانند این اوراق را جذب کنند اما عمدتا شهرداری به دلیل […]

به گزارش بازباران نیوز، حسن رسولی، عضو شورای اسلامی شهر تهران در دویست و بیست و هفتمین جلسه علنی شورای شهر تهران در تذکری گفت: تذکر من خطاب به آقای امامی، معاونت مالی شهرداری تهران است. براساس قانون بودجه کشور و مصوبه شورای شهر تهران به تاریخ ۱۳ مرداد سال ۹۸ مقرر شده بود که […]